大阪府岸和田市にあるカーオーディオショップのブログです。
今月の Snap-on です。

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LLC(エンジン冷却水)バキュームチャージャーです。

当店ではそんな頻繁にLLCの交換をするわけではないですが、いざ交換すると

なるとエア抜き作業に時間が掛かります。

普通の交換作業だとエアが抜けにくい車種もあるのですがこれを使えば簡単、

確実にエア抜きができます。

エア抜きがちゃんとできていないとオーバーヒートの原因になりますからね。

まえから気になっていたし使う機会もあるので今回思い切って購入しました。

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     〒596-0103  大阪府岸和田市稲葉町370-3
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「これを変えたら運転空間が変わる!
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フリードが完成です。

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スピーカーはカロッツェリア TS-V173S です。

モデルチェンジしてますます高級感のある作りになってますね。

IMG_6533.jpg

スピーカーもそうですがパッシブネットワークも同価格帯のスピーカーよりお金

掛かってそうですし。

音質優先ならバイアンプ接続がいいですけど、ナビの音声案内が少し聞き取

りにくくなるので悩ましいとこです ( ^ _ ^ ; )

今回は普通にフロント出力だけで接続しています。

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今日からフリードハイブリッドのお預かりです。

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フロントスピーカーの交換をします。

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まず助手席下にパッシブネットワークを設置して配線作業をしました。

IMG_6537.jpg   IMG_6540.jpg

そのあとドアのデッドニングですが、ホンダ車のドアのビニールを付けている

ブチルが最悪です ( > _ < )

他社メーカーのは硬めなので比較的簡単に剥がすことができるのですが、ホン

ダ車のブチルは柔らかくてどこまでも伸びるので除去するのにすごい時間が掛

かって大変です ( ^ _ ^ ; )

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当店ではインナーバッフルは基本ワンオフで製作していますが、カロッツェリア

のハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフルを使用することもあります。

IMG_6530.jpg   IMG_6037_20170722191435dcb.jpg

従来、金属製バッフルは単一素材だと固有の共振音を発生するので木製バッ

フルのほうが共振しにくくて良いとされてたんですが、このインナーバッフルは

アルミニウム、鉄、真鍮の異なる金属を組み合わせているので共振しない理想

的な特性を持っています。

共振しないのであれば金属製のほうが剛性があり重く、湿気にも強いので耐久

性も高くていいですね。

あとは基本カロッツェリアのスピーカー用に作られているので口径や取付穴位置

などが合わないといけなくて取付できるスピーカーは限られますがこのバッフル

を使うのもいいと思います ( ^ _ ^ )

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梅雨が明けて夏本番ですね ( ^ _ ^ ; )

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少し前にも紹介しましたがワコーズのパワーエアコンプラス、今日も2台施工させて

いただきました。

エアコンの効きがイマイチだと感じられているなら一度お試しください ( ^ _ ^ )

施工料金は¥4,000-(税別)です。

エアコンの効きが良くなる以外にもエアコン使用時のエンジンパワーロス低減など

の効果もありますが、こちらは軽自動車など排気量の小さい車のほうが体感してい

ただきやすいと思います。

エアコンが臭うならエバポレータークリーナーがおすすめです。

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